PARC DE GRUES
MOBILES MEDIACO
Explorez la liste des abaques de notre parc de grues automotrices (lentes et rapides) Mediaco en France et à l’étranger de capacité 35 à 1200 tonnes. 840 Grues mobiles réparties dans nos 85 agences disponibles 24h/24 et capables d'effectuer tous travaux de levage.
Ces engins de chantier sont utilisés pour réaliser des travaux tels que : déplacement d’objet lourd, montage grue de chantier, pose et dépose d’éléments, etc. Faites votre choix parmi notre large sélection de grues mobiles automotrices.
Grues mobiles télescopiques
Grues mobiles treillis
30 - 35 T
40 - 45 T
50 - 55 T
80 - 90 T
80 T
120 - 160 T
1000 - 1200 T
Levage lourd avec Grues Mobiles
Mediaco vous propose un service de levage lourd à travers sa société Maxilift, numéro 1 en France. Une flotte de 40 machines de 300 à 1200 T, dont 18 grues de plus de 500 T destinées aux gros levages.
- 5 Grues treillis sur porteurs LG1750 de 750 T.
- 4 Grues sur chenilles de 200 / 300 et 800 T.
- 33 Grues télescopiques de 300 et 750T.
Caractéristiques de la Grue mobile
La grue mobile est un appareil de levage à charge suspendue. Appelée aussi « Grue automotrice à flèche », elle est capable de se déplacer, avec ou sans charge, sans avoir besoin de voie de roulement fixe et qui demeure stable sous l’influence de la gravité.
Elle est utilisée sur des chantiers pour réaliser des opérations de levage, manutention, transfert industriel, etc.
Équipée soit d'une flèche treillis, soit d'une flèche télescopique :
- La flèche treillis est une structure constituée d'éléments de charpente métallique à treillis. Elle possède la capacité de charge la plus élevée avec une hauteur de travail importante.
- La flèche télescopique permet de pouvoir ajuster rapidement la longueur de la flèche au travail à effectuer et de facilement circuler d'un chantier à un autre.
Certaines machines peuvent être équipées d'une fléchette qui permet d'augmenter la hauteur de levage au-delà des limites permises par la flèche en place.
La grue mobile possède un équipement complet. On trouve des plaques de calage qui servent à caler et stabiliser l'engin, des vérins hydrauliques et un système anti-collision assurant la sécurité de l'engin.
En automotrice, la grue dispose d'une seule cabine pour le poste de conduite contenant les services de manœuvre de la grue et de la conduite du véhicule. Au contraire de la grue sur porteur, conçue avec deux cabines distinctes qui séparent la conduite du véhicule et les commandes de la flèche.